ナンバー復活！: ２りんがスキだ！

それは大変でしたねｗｗ　どこまで行かれたのですか？
何はともあれ３００㌔走りきったバイクが無事なのが何よりですｗ
また新しいナンバーで新規一転ですねｗｗ
私もゴールデンは乗りたかったのですがエンジンが急にストップ、、
CDIかえたら直りましたがまたストップ、、、貴重なCDIが（泣）、、、　
多分ですがレギュレーターが怪しいと思ってます。
なんせ３５０００㌔走ってますから何が壊れてもおかしくはないですけどねｗｗ

ナンバー復活おめです、スプリングワッシャーとゆるみ
防止ナットでがっちり固定してます。こちらはそろそろ松花粉なので黄色く…排気まで色付きそう。。ｊｉｎさんの
燃費とビックタンクの加工～使いかってについて聞きたいでーす、満タンの量もかなりアップしてますか？？

コメント有難う御座います。仲間がいるというだけで大変嬉しく共感したいので色々相談してください！ヾ(@~▽~@)ノプチツーリングで琵琶湖周って来ました！私ごとですがバス釣りも好きで良く行ってましたので何か落ち着くんですよね！ビックタンクの件ですが写真でにてもらうとそのまんま（東ではない！）です。実はVJ22Aタンクを加工したのですがシートカウル取り付け位置が違う為途中で断念しました。(￣ー￣; 何かと早く完成目標を目指していたのでパスしちゃいましたｍ(＿ ＿;)ｍ ですがリアテールランプを換えたくてタンク同様構想中であります。燃費ですが長距離でリッター10キロですが妥当でしょうか？盆休みに四国をキャンプツーリング（貧乏なので・・・(＞▽＜;; ）に行く予定なのですがタンク容量25リッターぐらいあると安心なので作りたいですね！皆さんも走っているとガソリンスタンドから頭が離れないものですかね？自分は常にスタンドの心配してます。

毎度です、大体１５０走るとリザーブ入るので空覚悟では12ｋｍ/Lと思います。北海道では近場函館や苫小牧まで。その奥は一升にガス持参となります。。夢の北海道一周。ライト…なかなかかぶってますが同様にＬＥＤ化したく。ただノーマル然が自分スタイルの為ウインカーに至っては球だけＬＥＤ、テールはアドレス１００用の丸２灯をノーマルケースにぶち込み。そんなことを模索してます、オークションで売られてるヤツですがどんなもんでしょね！！！基本はパーツ外すと直ぐノーマル、まぁ
足回りとアップハンやってるので今更なのですが。

こんばんはウルフ基本の形崩さないのは判るような気がします！だってそのバイクがウルフと判らなければウルフではありませんから（汗）元々私はVガンマ乗ってまして惚れ込んだ挙句１５年あまり経ち又乗りたく探し当てたのがウルフでありまして歳も経ちセパハンは無理という事もあり私のコンセプトはストリートファイター（言葉だけ聞くとかっこ良過ぎ！）２ストエンジンに惚れ込んだ証みたいな物です。ちなみに船も２ストエンジンに惚れ込み所有してましたがこのご時勢京都議定書にてこの世から消えていく運命になり今楽しめる２ストを満喫しております。本題にもありますがどこまで出来るかを追求してますので思考が違えば反発もありますので暖かい目で見てくださいね！ペコリ(o_ _)ｏ))